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日产奇骏是一款很热门的合资紧凑型SUV，而奇骏斥巨资打造的三缸发动机性能很好，但在我们国内水土不服，主要是大部分消费者对三缸机接受度很低，所以没有达到厂家预期的销量，日产汽车无奈只能又将老款奇复产，更名为了奇·荣耀，这么一来进行两同堂销售，那么奇·荣耀这款SUV到底怎么样呢？下面就让我们来了解一下吧。日产奇骏·荣耀，共推出两款置车型，首先外观方面，延续了原来老奇骏设计，没有鲜感，好在计风格比较庸，起来并不过时，前脸V字形的进格栅以V字形的镀铬装，是产汽家族征。
尺寸方面，整车长高分别为4675*1820*
1722mm，轴距达到2706mm，就主流凑型SUV身材，车身没有使特别朗或凌厉线条，但简洁饱满，足够耐看。尾部厚重，觉重心有点，车顶的末端有小型扰流板和高刹车，而灯内鲜红的LED光带点亮后很引人注意。内饰方面，是我们熟悉样子，这种计风格放在几年还行，但以今天的眼来看，对年轻点的消费者已经没有吸引力，经常碰触地方为软性材质覆和皮包裹，真皮功能方向盘感舒服，可仔细观察，车厢内一些地方还是能找到较的塑料材质。
配置方面，2022款 2.0L 两驱智舒享配备360度全影像、倒车侧预警、定巡航、经济式、上坡辅、可启的全景天窗、无钥匙进和启、远程启动、5英液晶仪表、置行记录仪、主驾驶座动调节、9英寸触控液晶、语音识别控制、联网、自动空调等。安全置拥有主副驾驶座全气囊、前侧气囊、胎压显示、并线辅助、道偏预警，到两驱联臻享版，加了排副驾驶座动调节、LED大。
空间方让人意，家五出行都能轻找到服的姿，高1.76米的体验者坐后排，腿部空间有2拳的距，头顶空间有着1多的余，椅厚柔软，可以对身体和大腿位期待很好承托。动力分，搭载的四缸2.0L自然气发机，大功为151马力，最扭矩为194牛·米，与之匹配是可拟7的CVT变箱，和同级别本田CR-V的1.5T，丰田RAV4荣放2.0L相比，从数据上来看是底的，实际起来起步动力有点弱，但们可把油踩深点来缓解，力输出平顺性，过急加速欠缺些爆力，后段提也有缓慢，深踩门发机的声音明显变大。
☺☺公里平均油在6.8L-8.5L之，油表现挺好的，底盘采用了麦弗逊、后连杆独立架，校偏适风格，能滤掉面很颠簸，但是到坑洼不平烂路，底盘滤震性稍差，快速弯和并线时候侧倾大，速超了100之后，胎容易传进车，除此之外漆很，非常容易留下细微划痕。总的来说，产奇·荣耀虽然力一般，开没有么驾乐趣，但是这款SUV的观符合大众消费者审美，空间充足，乘舒适，燃油济性让人满意。☺☺#奇骏·荣耀##购车买攻#
