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发表于2022-10-21 21:53:40回复0浏览 2785
如果车上还有90%的电量，那么可以设置成强制保电70%，如果电量是60%，可以设置强制保电50%或者70%都可以，电量剩下25%的话可以强制保电为30%，不要死性的不管什么电量都一直强制保电到70%，没有意义，而且短的话还会消更多燃油
置完制保电量后，上速，启定巡航。一般都是定巡航110上，开始比如我20%电，制保到30%的话，表显燃油可能会飚到
4.5-5个这样，到了30%的制保后，就会到达预期续航达成率1:1目标，即便途可有时候会没达到，因为燃油燃烧反向电了，最终会达到1:1续航达成率，甚至过1:10
比亚迪秦plusdmi四种式
EV纯电式:动电机由刀片电池能来动车辆
使场景:电量足，常城通勤
HEV串联模:发机通发动机轴与电机相连，带动发机发，再过电控将电输出给驱动机，直接用驱动轮
HEV并模式:让电池在合的时介入，提供能给动电机，与动机直驱路径形成并联模
发动机直驱式:车速于某阈值时，整控制策略会切换为速巡航模式，将发机动力直接作用于轮#新能# #车技巧# #秦# #为国产赞#
