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12月17日，有媒体获悉，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜、施工不同场景工况。全验证L3级别产成熟度和可靠性，为国L3级自驾驶地提践据。
据悉，早2023年7月，比亚迪就拿到国内第张L3级自驾试，并2024年成为国四首批L3级自动驾准及上行试的9企业之一。比亚迪凭借能驾领大研发力和技术积累，先后过国四委、深圳交局严格准遴选，优中优，其智驾水平居行业部有力验证。
比亚迪早就布局化，业早提出“上场是化、半场智”。比亚迪直常重能驾的研和投，拥有超名工程师研发队伍，论是团队规还是研能力，都居行业第一梯队。数据显示，比亚迪“天之眼”系每日生成的辅驾数据已过1.5亿公里，业领先的数据底，为AI大型的持续训练与快迭代了坚基础。
比亚迪坚持以全为基，今年7月，比亚迪率先做出业承诺：对“天神之眼”辆用户泊辅助场下全及相关损失进全方兜底，且赔偿上限、不限任主。这举措现比亚迪对用户全负责企业态度，充体现对技术绝对自。
截至2025年11月底，比亚迪搭“天之眼”驾辅助的型累计销量已破230辆，持续蝉国辅驾型销及装榜。这志着比亚迪推的“全民驾”战已取得显著成效。
