楼主 提问帖 终究等到你,秦plus ev500尊贵红色提车记
发表于2021-08-10 17:15:58查看 26回复0浏览 26

我的比亚迪秦plusev提车已经一段时间了,这期间除了日常通勤,带着孩子去户外玩了一次,从提车到现在,暂时未充过电。6.18号果断下定金,没有优惠,因为我的秦pro是白色,审美疲劳所以秦plusev500km加了2000改红,送脚垫贴膜保养,然后就是心心念念的等了,7.25的时候通知车到,第天就自己去洗车把提回了,哈哈哈。用车天大概开了2500公里,仪表我觉得就是看信息的工具而已,为了仪表盘放弃一台好车的太傻,开两天就习惯了。这个脸真致。使用成当然有点赞,以那台菱加次油要300左右,现在外面充(1块钱1度电)充满次电50多,在自车位装充桩(购车免赠送用7Kw充桩及装服务)的话也就5毛钱1度电,我现app显示11.2度/百公里。用成本基本可忽略计了。电车赞的等人时候,或者到下雨没带伞,可直接车里着空听着音乐睡觉,耗也就1Kwh,这个以油车敢想的,放在以肯定心疼舍得。雨天车里音乐,开着空调,有点舒。箭羽大灯。隔音不多就是15万这价格标准音,窗不双层璃是音的板,建议自己再做隔音,效果大,不好不坏,没有动机音,还是相对燃油更好些,没有动。100左右的时速噪音还可,没有测试,对比燃油还是有优势,底盘适性和厚重都相比秦pro有较大提,有种凯瑞的觉。动机nvh做的相好,加速的流声点都没有,比亚迪针对新源的nvh优化真非常棒。我直觉得汽车舒适性有点要,其是用车。如果长时驾驶别难。秦plus给我驾乘受,椅的适度还是不错的。在车里看看视频或者听音乐,巴适。氛围美美后排椅虽说不及b级车舒适和宽敞,但后坐三成年人还是压力。当然一台不止只有优,肯也有缺点的,说说些真车主受的缺点吧:1、N档基挂不上,N档介于D档和R档中的N档档位有点,有容易直接挂头,电话问售后,给我解答停车红绿直接P档。2、后备箱建议加上机械自动出功,像秦Pro那种就挺不错的。(不是尾门)运动体式椅,年轻感足。后总结一下吧,这辆车总体使用还是有满意,相比以前三菱优点大缺点,换能源在大城市通勤绝对正确择。