从3月8号上市，已经半年了，秦PLUSDM-i一直处于供不应求的状态，估计真的是订单量很大，很火吧。这款车不用交购置税，我觉得这简直就是纯赚，购买一台燃油车交的税钱，总觉得肉疼，这钱出的毫无意义。虽然在的城市还没有限号，但现在会发的这么快，燃油车对空气污染是很的一问题，我觉得限号是早晚的事，因此很中意这一，就这款上绿，以后不能被限号。现在购买新源车很流，所选择台混的车很不错，纯车吧，总担心充电和续航问题，既然这台车百公里馈油耗3.8，那电问题就完全解决，再加上他的EH电系统，所以这台车对于十万级别的其他品牌来说，无疑来说是非常的竞争对手。秦PLUSDM-i前脸沿用家式的龙脸设计语言，超大龙嘴格，龙眼大灯，这个网进格栅起来很独，和比亚迪DM有异曲同工之妙。内设计上也很独特，云蓝饰，功能方向盘，拼接座椅。10.1英自由浮pad，搭载Dilink3.0网系统，支持远程ote升级，比亚迪云平台等项功。后出风也很独特，第二代宋Pro用的像也这一。其这个杯架上要是多盖板，我觉得会更完美，避免些灰尘，但这个位有这样?计，已经不错。后座椅显得稍微有些局促，上去不是舒服，但它属于A级类轿，这样的配置也还接受，如果宽敞些，就非常完美了。贯穿后尾和灯dmi标志也非常独特。后备按键，我要槽一，一小按钮，时长会会扣掉漆？如果能隐藏起来，岂是更？或说有级的动尾也不错。比亚迪醒目的dmi标志。秦PLUS标志。整体觉类似于比亚迪秦Pro。整个场线感也还不错。后备实物起来其实非常大，足够装个行李箱。副驾驶空间布局，空分区控制软也不错。主驾门板按键设计，拼接色内。音响钢琴漆面。备的天窗设计换气风，这个功也还。以上是我对秦PLUSDM-i的看法，毕竟合资的价格普遍于国产车，同级别来说，国产车配置要高于合资车，所以还是看好比亚迪秦PLUSDM-i。