楼主 提问帖 试驾秦PLUS EV,给我的感觉标签就是实用和智能
发表于2021-09-23 00:48:45查看 0回复1浏览 0

比亚迪汽车近年来发展一直不错,对电池领域技术的深耕也在不断进行,推出的车型表现也很不错。比亚迪秦PLUS上市就有着不错的销量,其纯电版本的比亚迪秦PLUSEV更是受到了广大消费者的喜爱。续航焦虑这个词,想必过纯车型网友深知这种滋味,因此如今的纯电车续航都往400km、500km、600km这种长续航去做,但是,因为电池材质和技术不同,每个家电车的表显续航里程和真实续航里程还是有很大差异。这次试驾秦PLUSEV,我的觉是用性强,得不说,刀片电池表现强悍。另外,这款的底厚重和NVH表也可给到高分。而智配置方面,秦PLUSEV更是组装到牙齿,其是DiLink3.0统,功能很,用起来感觉很方。不这车椅很,我高173cm,坐调到低,觉座椅比其它轿车,我觉得座椅调整围可更大。另外,试驾在过减速带时,我觉后传递出的厚感不如前轮。在这“颜控”时,汽也需要更高颜值。颜值时代下,我们应该重审视“好看能当饭吃”这句经典俗语。事证明,高颜事物已经产生许多济价。比亚迪秦PLUSEV换装的最新族设计语言,宽大银色条贯穿前脸,左六两边则辨识极高箭羽大灯,整体上去常时。45度角来一张,这日灯真无敌整个子的线型做得也棒灰的车漆也很有质感部则贯穿尾灯,点亮后车身辨识度进一步升。溜背是年轻人喜欢的一这车速很,确电车就是要给力一些光滑小屁轮毂漂亮支持无钥匙进功能觉侧的这装饰有点多此一举灯特写漂亮中文标秦PLUSEV直采比亚迪惯用中文按键传,即作为个刚手纯车型小白,也能达到零度上。前空间确实蛮敞的全系标的运风格椅,使用的仿皮材包裹,支持椅电调节门造型漂亮黑白的饰确看着挺养眼T型中控台上一块大的浮式控屏及液晶仪表,内饰布局较为简洁,不过使用的琴饰板让车的高级感凸显出来,看上去不那么单调。眼镜天窗简单的钥匙尽管说比亚迪秦PLUSEV最配车型续航仅400km,但13万不到的价格,就可以买到一款凑级纯电轿,而且快充时间仅需半个时,表现很错,而且成熟稳定刀片池也大保证了用的安全性,确实对性价比来说,已经不错