冬天制热的应该是用的发动机水箱制热的吧不是用的空调

你好，汽车的空调压缩机只有制冷，除湿的作用。暖风就靠发动机热量。开外循环对暖风的热度会有一点影响，不是特别冷的地方影响不大，还不容易起雾。内循环比较热，比较闷，容易起雾，我一般开的少。冬天下雨时候开外循环，风向旋到同时吹前挡风玻璃和脚，玻璃就不会起雾。有雾气风量开最大一会就没了。冬天开暖风是不需要打开AC键的（有些车是雪花标志），打开了AC键空调压缩机会工作，是比较耗油的。另外啊，车子刚启动的时候不建议开暖风，因为发动机水温没升起来，开了暖风也不会暖，反而会使发动机升温更慢。车子的内循环比较容易让车内升温加快，但同时也容易使车窗起雾，开暖风之后如果车窗起雾，把暖风的风向朝着前档风，同时打开外循环，雾就不会有了。如满意请采纳，希望可以帮到你。

谁告诉你的压缩机能制热呀，肯定是有空调咯

现在都是走的发动机制热呀，因为这样比较省电省燃油。这个设计还是非常合理的。

这发动机是直接用来发电的。肯定是走电热的方式呀。

这两种模式都是有的呀，一种是电加热，一种是发动机的余热，根据你的模式来的。

觉得是瞎掰的了，纯电模式或者混动模式低速运行发动机根本就不启动的，哪里来的热水啊 有请厂家技术澄清

看你电量 你开启加热的时候 如果是发动机提供热量 仪表盘哪里会显示 启动发动机

新能源汽车肯定是用电制热来送暖风的呀，发动机没有多热。

汽车热风是发动机水温给的，仪表台里面有个暖风水箱。他的取暖方式是通过这个取暖的。

发这个都是通过PTC加热器加热冷却液来供暖的。

这个汽车是用发动机开制热的呀  这样的话还能得到更好的功效。

暧气是通过冷却液来取暖的！发动机水温上升以后才会有！这就是他的工作原理。