自打秦车系开始，比亚迪的“王朝车系”就有了雏形，随秦汉唐宋元在市场的逐渐走俏，比亚迪王朝车系的“朝代”也陆续面临迭与进化。除了车型的增加和配置的升级，外观小结：如今的比亚迪已经有了自己非常标志性的计风格，“Dragon face”设计言发至今已经经历了几次迭代，变加简练而有辨识度。沿用这一设计语言秦PLUS EV和我们秦PLUS DM-i两在外区别，看起来还是有高出同类产品一的颜。作为秦家中的阶产品，它外观对于驾人员子问题很有保障。
内小结：简洁旧是秦PLUS DM-i内饰第一计取向，与纯电车型都没有刻意做出区，双层设计仪表台给人觉很的立体感。高效整合了机的功能之后，整座舱风格已经幅偏向技化取向，与现行少传的座舱有常明显的风格区别。
空小结：全新秦PLUS DM-i有相当准的凑级+车型身段，虽然外造型加颖，还增加电池机等的力组件，但丝毫对其空的实性造成负面影响。它前后椅的适度和造型都值称赞，绝对的空间表也称优秀。
EHS动系是比亚迪DM-i统的核心之。匹动力逻辑模，秦PLUS DM-i拥有EV模/HEV串模式/HEV并联式/动机直驱模共种动力式。官方表示其百公里加时间达到了7.3秒，NEDC工况即便亏也来到了3.8L每百公里的油表现，
比亚迪在技术方的实力毋庸置疑，些年新能车型领域，比亚迪开始厚积发的长，这次我们试驾比亚迪秦PLUS DM-i是托DM-i级混系统而诞生新作，比亚迪也一并将全的技术革新带到了它的身，骁云-插专用1.5L高效动机、刀片池、EHS混系、快双充模式比亚迪秦PLUS DM-i的签，是它征战市场的底。
门10.58万，顶配也过14.58万，这个级别的庭用消费来说，成熟可靠又济的力系是选择一部的必要条件，而秦PLUS DM-i做到这一点之后还附赠了你加时尚的外设计以及同级型中绝无仅有的节表现，若是再加各个地对新源绿车型优待，它确是一、、好、省值推荐车子。