楼主 比亚迪如何让刀片电池充电速度比三元锂电池还快?
发表于2021-08-13 11:57:08查看 186回复1浏览 186

比亚迪汉2021年7月销量达到8522辆,同比劲增607%,保持稳健增长态势。从2020年7月上市至2021年7月底,比亚迪汉上市一周年的累计销量已突破10万辆,达到101309辆,雄踞中国品牌中高端能源Top1及国品中大型轿车场Top1。
比亚迪汉销量破10万之际,汉EV加推标准续航版华型,并已近日上市,车型NEDC综合工况纯续驶里程达506公里,综合补贴后售20.98元。

(汉EV车图1)
刀片电池作为汉EV核心的零部件之一,在充电方面具备怎样的技术优势呢?
充电峰值功率高不等于充电速度快
电动车充电时,我们往往会关注车辆的充电功率,因为充电功率直接决定了充电的效率,但这里的电功不是高充功率,而应该是平均充电功率。
目前多超技术,宣称电功可达250kW,甚至更。但际使时会现,其一,须依赖专用超级电桩,才能现超,采其他电桩,难以达到接近充电桩峰值出功进行电,电功大打折扣;其二,即使有充桩,真正达到峰功率时间仅仅几钟,随后功会非常快速地下降,实际电速并不理想。
搭载刀片电池的比亚迪汉EV车型,只要充电桩支持,车辆即能实快充。充电功率会维持比较稳定状态,同时基本能达到充桩的大输出功率,大功充电维持的时间基可以到90%的量。为什么大家印象中电速快的元锂池,实际电中却不如刀片电池?
基于动力电池开发验,定科学充电策略
根据功计算公式P=UI,在同功率,充电压,对应的充电流就会变。而焦耳定律Q=I2Rt下,电流充电,势必会使产生大量热,电损也会

(材料热稳定性对比)
而比亚迪刀片电池作为磷酸铁锂体系的动力电池,材料本身的耐高温达500℃,较三元材料200℃有着非常大的优势。同时,比亚迪一直以来都是采用高电压充电方案,减少产热和损耗,提高充电效,并护电池。比亚迪先进的电池热管理体系,刀片电池保持长时间大功充电,最终现汉EV充10钟、大行135km。
组化计,布局整均匀,提升热管理效率

(电池包爆炸图)
刀片池长刀片的外,电池包采无模组化设计,电池直接组成电池包,使其可均匀布在池包,并且电池散热从冷U型管到冷面板,散热更均匀,效更好,其散热面积相比于传统电池更大,减少热堆积。对于池热管理系而言,电池内部芯温更加致,热管理统换热能力更高,可始终持电芯处于佳工作温度围。因此保证刀片池在长时间功率电的程中,电池产生的热量能及时被释放,避免电池温度高对池安全性能、使用寿命等影响。


(汉EV车图2)
比亚迪刀片电池重新定义了新能源汽车动力电池的安全标准,同时也拥有超级强度、超级续航、超级寿命和超级功率,这是比亚迪汉EV销量持续领先的基石。
日前,比亚迪汽车加推搭载刀片电池的标准续航版华型EV,NEDC综合工况续航里程506km,补贴后售价20.98万元,9月起交付。比亚迪代表的中国高端能源车,从不畏惧外资竞争,加速进入主家庭。