楼主 秦plusdmi感受，表显能耗虚标严重
发表于2021-11-23 18:17:22回复79浏览 13949
我是55km版本，最近一直纯电开。以昨天的行程为例就行说明，昨天行驶20km，气温6度，全程不开空调，85%左右的快速路（限速80），15%的城市道路（限速60），基本安照限速开。充电都是用的随车充电。
表显耗13.2/百公里
每次充记录下（1-剩电量分比）×8.32＝充满所需量，再除以驶里程，就每公里电耗。折合17.45度/百公里，是表显电的1.32倍！太了
因为谋家实结果：秦plus-ev夏天15度/公里，汉ev冬天才18/百公里，以我度怀疑自己算错了，直到昨天我的米蓝牙能插到了，正好算一下电损。
按上算法计算出来的电是17.45度/公里
app可以计算，只需要自己算下需要充的量
能插上场
从晚上11：55始充的，共消3.9度电
3.9/3.49=1.11747851，这又是10%+的损，***按30km/h匀速得120km续航能跑120km左右（气29），推测耗高磷酸锂低性能差的原因，但表显直都比实际了很。
总结下秦plus的优：
1，车影像很清晰，车轨迹精准，使用效果很棒，如官方加装360全景我应该会。
2，城市开起来很顺，其对秦这个力来说，实际油耗算高，但表显虚标比较严
疑问也说一下：
1，高120定速航，总感觉子一一顿（速没大变化），自己控制就没有这种感觉
2，高速上急加发动机嘶吼，高速上出现两次况需要急加，发机吼得厉害，速度并没有升很
整体来说还比较意的，但对比亚迪劳动障以及某些公关行为不齿，售后服务希望也能尽快跟上。售后服务是整体体验一部，等首保后再具体聊聊这个。
