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【秦plus的车道保持系统】
车道保持系统通过前挡风玻璃上的摄像头传感器探测前方车道线，当车速大于60km/h时，系统通过对转向系统的控制，使车辆保持在自车车道内行驶，减轻驾驶员的转向负担，提高驾驶适性。
使用方法:
道保持系统并不适于所有公共道路工况，因此出厂态默为关闭。
用户可通过体开关开启和关闭道保持系统。也可过操作车内媒体→Dipilot设置车道辅助按钮开启或关闭。
统默记忆上一点火循环设置态。
车道持在工作过程中，驾驶员可以通以下方式直接退出该功能并接管辆的方向控：
驾驶员可以通转动转向盘、开启转向灯、开启险警告灯等作，将车道持系暂时退出；如果驾过程有急加速、急减速或快打转向盘，也可会导致车道持功暂时退出。
功能退出时，仪表上车道显示将由黄变为灰色；5~10s内若无此类操作，车道持辅系统将自动再次进，此时仪表上车道显示将由灰变为黄色。
车道持系工作态下，当系监测驾驶员持续15s未住方向盘且脱离车辆掌控时，会出脱警告，仪表会提示“请接管方向”的警告文字提醒；此时若驾驶员仍未住方向盘掌控车辆，车道持系功能将退出；驾驶员持续仅微量作方向盘掌控车辆时，该警告也会发出。
道保持系统是自驾驶，该功可以辅助驾员，但不能替驾员驾，使不当或者疏忽大意可能引交通故，甚至严致伤人员，故驾驶员仍需集中精力观察道路以及交通况，手务始终住转向盘，随时准转向，驾驶员必须沿正确车道驶，谨防事故发生，驾驶员必须始终对驾驶安全负责。
车道保持统仅用于态、识良的普公路面。
必须根据能见度、天气状态、道及交状况整车，保持与前距离。
当道保持系统出现非期退出时，如弯道大、面倾斜、车道线不晰、道过或过等工况时，统仅会通过仪表车道线状态变化示用户功能退出。驾驶员须对驾驶安全负全责。
道保持系统并非总识别志线，有时可能将质路、某些道路结构或体误为车道标志，发生此类况时，务必立即关闭车道持系。
务必注意观察组合仪表显示相关息，并按要求操控辆。
如摄像头所的位置前风窗玻璃脏污，仪表会出“环境受限，智摄像不可”的文字提醒；若覆盖摄像头所位置前风窗玻璃损坏，将会严影响道保持系统正常使用。
轮胎度磨损，或胎气压过低会使车道保持统性下降。
弯道行驶离车道时，统可不会有功能退出的独提示，请谨慎驾。
道路志线出现非圆滑过渡时，转向盘可能会出现大幅度调整，请谨慎驾。
道路与路沿相距较近，此时如道路表不清晰，如隧道边界道，摄像头识别可能会出现车道线与沿之切换，导致转向盘来回摆，请谨慎驾。
雨雪天、泥泞路面可能出现车道线误识别或法识别的情况，影响车辆全，建议启车道保 持系统功能。
#秦plus能源区7月选题#
