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发表于2023-04-12 10:30:00查看 29回复0浏览 29

日系确实开始跌了,第一季度的数据: 丰田同比下跌14.57% 本田同比下跌37.70% 日产同比下跌36.80% 马自达同比下跌66.11% 然后三月份单月销售跌幅在18.5%-46.17% 除了两田马下跌,雷萨斯去年其也下跌16%,2022年全年丰田是跌了0.2,时就说了肯会持续下跌,中国用车展的近20年,管全球经济和中国济发生什么样的变,日基本都维持定的向增长,走异常健。 为什么日系要开始失去购者的睐,核心原因就是产品本,以秦plus、瑞、海豚、越、坦克300等国产的崛起,解决了产品差距问题。而且,日系去几年对消费的教育在逐失去众,合自主品牌常年的对标思维,又恰逢全球切换能源道,切顺理成章。 前天在视频刷到一段文案,大概十个博主在,内是关在某知名无人区穿,依然是牛霸道和陆巡,顺带了提乐乐、路虎,最后笔就在急险重地区依然是牛的市场,别网络上胡咧咧...我看完就想笑,还玩信息差搞洗脑那套么,时代变,请视和视起来吧... 对了,分打日系忠粉旗号的人,早已始转型恰别饭了,并且会开始逐步狂日系,毕竟没有销就没有预算,同时系下跌带来舆论快就会来,情绪值是需要经常变换型才让人潮的