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发表于2023-06-05 22:07:52回复1浏览 317
首当其冲的就是秦PLUS的外观设计，新款车型的外形基本上和老款车型保持一致，家族式的龙脸设计很有辨识度， 超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸，同时前脸呈现出扁平化的设计，较低的重心营造出不错的运动息，而犀利LED大灯过一镌刻logo的镀铬装条相连，搭点阵镀铬网，又不失致细腻感。灯采当下比较流的贯穿式设计，在晚上点后很有视觉效果，再加上英文标志，开出去还很有回头率。
将视线转移到面，接近4米8的身看上去并是特别的修长，但协调性做的还是比较不错，车型弧线勾的也极富空动力学，略带掀背的后箱盖加上微微翘起尾翼，不仅上去运动，同时营造出较低的阻系数。
关键是秦PLUS不仅空间，作为一台国产车，它在做工用料、舒性配置部分要比同级别的众、两田好多，像是更具包裹性的运风格椅、色氛灯、后排空等配置均有备。而且秦PLUS作为款混车，其燃油动机基本负责发电，驱动靠永磁同步电机，再加上更强的音设计，其音性也领先同级。
后再来看一动力，新款秦PLUS全搭载一台1.5L自然气发机，过，这台燃发动机更多作为电机，其动力系统一台置的永磁同电动机。根据续航里程不同，新具有55km和120km两个本，55km版本最大功率为180，峰扭矩为316牛米，120km本的大功为197匹，峰值矩为325牛米，其馈电耗只有4.6L，仅日常用车基本告别加油，油耗十分节省。
秦PLUS在音性、燃经济性、动力性能、做工料、空间舒性也全方位领先同级别合资，堪称家王。#秦PLUS##秦PLUS新源 车日#
