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发表于2023-07-02 23:02:42回复0浏览 47
秦PLUS的后制动器类型选用的实心盘式设计使用风冷降温模式，散热效率相对缓慢，若连续高强度使用后制动则会加剧磨损。不过，实心盘式制动设计的成本较为低廉，即使更换稍显频繁也不会带来太多经济负担。🌾🌾
巡航系统配定续航计，可在长远行时解放驾驶员对油门板的长时间控。功能设计较为基础，但面对合资款的部减配来说，10万级国产型能够装载此项设计也是比较有性价比了🌾🌾
运风格椅标的出，再次与外的动侧倾计形成呼应。座椅向版的薄处理仅提了座椅整体美观表现，更是侧向支撑力强化为驾驶员、副驾成员供更身体固效。🏻✈️🏻✈️
BYD472QA型号发动机，1.5L缸设计模式，110Ps峰值马力，动力稍显常规，但仅作为后备补充驱力身份出现。车辆主要驱使力由180Ps峰马力电机应，NEDC纯电续航55km。#秦PLUS新源#
