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发表于2023-09-14 17:04:36回复0浏览 10287
#新能源汽车安全性##自主品牌整车安全提升#
比亚迪在几年前发布刀片电池时，将“针刺实验”搬了出来，大伙纷纷惊呼“牛掰！”，如今，吉利银河L6的神盾电池再次刷新标准上限，刺穿电池的钢针直径达到8mm，比初比亚迪测试的钢针更粗。
据官方解析，在电池安全方面，吉利银河L6采用1.5mm高强DP1180+1mmPVC涂层作为加厚电池底部护板，相比于秦PLUS1mm厚DP590+0.4mmPVC涂层，抗拉强度秦PLUS2倍上。
电池体部，吉利银河L6拥有结构度更的田字梁框架，再合吸型腔，电芯与箱体留超空间，使得池能350kN挤压力后，芯也不接到框体，保证电芯受力，更不会发生起火和爆炸，而比亚迪秦PLUS知道为了省事“偷工减料”还只是纯想“降低成本”，它底并未有田字梁框架护，为通“针实验”就完大吉，完全没考虑侧面撞击或底部剐蹭有可带来安全问题。
企对汽车全性提升定是个不进步过程，有时似只一个零件，小钢板，实则背后关系到可能一个生命，个家。当然，在这种巨的代中去展技术是得偿失，如车企够在车出时就做到最细的算，那它一是用户心中英雄。
