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电比油低，比亚迪出“王炸”，7.98万起插混双雄荣耀出击
随着比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的上市，一个震撼车坛的消息传遍四方：电车比油车便宜！定价仅为7.98万起的这两款插电混动车型，不仅宣告合资燃车的末日到，更征着从“油同价”到“比油”的历史性跨越。
比亚迪此举，无疑是对燃油车场的次重挑战。2024年，比亚迪决心再对合资燃车手留情，意图过这场“大决战”加速油转电的进程。这不仅产品层面的竞争，更是全产业链体系战一次全面展。
比亚迪之所能够如此自地发起这场格战，背后其强的规化效应和全产业链优势。垂直整合的产业链让比亚迪成本控制、技术研等方都拥有了极的效。这种效率终转为产品的竞争力，让比亚迪在价格战中占据了主动。
更令人瞩目的是，这两车型降价并没有牺牲置为价。相反，它们拥有比同级燃油更高配置，真正做到了“既要又要还要”。这种高性价比产品策略，疑将引更消费转向能源。
更值得一提是，这两款插电混车型价格甚至比同级燃车还要低。这一颠覆性的价策，不仅将进步提新能汽车渗透，更巩固和加强了国品在A级家轿场的主导地。DM插电动技术的五颠覆性体验——快省静顺，让它在与燃油车竞争占据明显优势。公里耗3.8升、零百加速7.3秒出色表现，让DM插电混成为燃油车户转向新能车的选。
此次比亚迪“插双雄”秦PLUS、驱逐舰05与“燃双雄”的决战，将仅仅一场产品的较量，更将带整个车行业的产品升级。这场级的终受者，将是广的汽消费。它将加快国新源车普及度，推动整行业向着更加绿色、环保方向展。
比亚迪DM插电动技术的成功，不仅证明其技术的先进性，更预示插电动将成为未来汽车业的技术主。随比亚迪DM插电混车型累计销超320万台，插市场大逆转、大爆发已不可避免。
比亚迪的这场“王炸”动，疑给整个汽行业带来了烈的撼。它让我们看到电动取代燃油车可能性和趋势。在这个历史性的转折点上，我们有理由相信，比亚迪将会继续引领着新源汽的发潮流，开创出更加好的未来。
