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发表于2024-03-05 19:39:58查看 117回复0浏览 117

开年几个“王炸”,掀起电比油低,荣耀出击风暴,比亚迪从2023至2024持续领跑…

刚刚开年,车圈竞争就进入白热化,比亚迪接连带来“王炸”,开启“电比油低”时代,全科状元比亚迪,无论是秦PLUS荣耀、驱逐舰05荣耀、汉唐荣耀、海豚荣耀、宋PLUS荣耀,还海豹DM-i荣耀、宋Pro DM-i荣耀版等型,都是针对合资燃油车“大决战”。

款极性价比的荣耀版产品的背后,是比亚迪大的底气,去年比亚迪全年汽车销售302万辆。全球每卖出5台能源车,就有1台比亚迪,全球每卖出3台动,就有1台比亚迪。中国每卖出3台能源车,就有1台比亚迪,中国每卖出2台插混,就有1台是比亚迪。而且时39年,中国车企终于夺回了中国汽车场的销售冠军,中国汽车工业发70年来,比亚迪第一也是唯一一进入全球车企销量榜TOP10中国品牌,是TOP10中唯市占持续长的企,可以说比亚迪铸就中国汽车场销奇迹。放眼全球,比亚迪是领全球能源场,2023年,比亚迪全年出同比长334%,成为2023年全球品牌出口销排行榜前十中增长最大车企。

然比亚迪销奇迹背后多维力加持的底 ,2023年,比亚迪布易方、云辇、DMO多项覆性技术,2024年初布新源汽智能发展全新战——整车智。同时规模效应和全产业链优势扩大。多品矩阵全面发力。2023年,比亚迪建立王朝、海洋、腾势、仰望和方程豹多品矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,足用户多方、全场景用需求。 

目前比亚迪能源车已进入全球78国家和地区,获得海外消者认可。2024年的比亚迪无论是中国市场还是全球市场都值得期待。