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发表于2024-03-05 22:40:24查看 53回复0浏览 53

随着农历新年的结束,各家车企纷纷拿出了自己的看家技术上市新车或者新款车型,比亚迪开年重磅上新打响汽车领域“电比油低”第一枪,开启全新的竞争市场格局。3月1日,比亚迪率先公布2月新能源汽车销量122311辆,同比下降36.84%,前2月累计销量为323804辆,旧是能源销量冠军,其核心技术依旧新能市场领先的技术。

2月是农历春节,拥有着近半月的假期,这也是导致销量同比出现大幅度波动的主要原因。从官方公布信息来看:王朝/海洋两网销售114060辆,其中宋PLUS车系销售20173辆,连续霸榜插混新能源SUV市场冠军宝座;除此之外,纯电新种,A0级销冠海豚、A00级销冠海鸥、A级轿车秦PLUS系列以及王朝家宋车型等车型销量破万。势品销量来到4598辆,腾势D9型依旧是MPV车型中最具竞争力的车型。方程豹品凭借豹5车型已经越野型中下了坚实的碑,次被黑粉恶意测评终依旧坚挺来销2310辆。国产华百级高端品牌仰望销780辆,随着仰望U9上市,国产能源168超跑即将亮相,很博主都开始跃欲试与其较高,相U9会令众人失望的。

随着比亚迪荣耀版的上市,市场竞争已经进入到谁的成本低,谁就有优先话语权的实力也是一个先机,相信比亚迪凭借核心技术的优势以及造车的平台化,以及后续的新车型发布,将会带来一连串的化学反应,将销量推上新高。