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再一次创造历史，继新能源车零售渗透率突破50%后，上险渗透率也首次突破50%
继乘联会数据2024年4月上半月，国内新能源车零售渗透率突破50%后，国内新能源汽车市场再传好消息。根据最新数据，2024年5月第三周（1319），国内新源乘车上险量达到了16.8辆，能源终端上险渗透也首次突破50%，达到50.2%，过了燃油车，实现重大破。
这一突破标志新能汽车国内场上接受和普及度正不断高。随着政府对新源汽的扶持和消者对环保、节能的识和需求不增长，新能汽车销量和市场份额也稳步上升。
比亚迪王朝总经理路天微博上表示：
“这是比亚迪及众多新源先企业，与新源汽用户起，刚创出来新历史！
回顾中国汽车展历程，新源渗率从0到2%走了整整9年；从2%提到8%，又坚守了3年。这12年的时，比亚迪与众多新源先企业孤独且坚韧的坚守着。到了21年，新能终于迎来了破性长，渗透率每年10%速度速增长，到23年11月，历史性突破40%。
而在刚过去5月第三周(13-19)，能源渗透率更是达到50.2%。这意着新源汽已经成为更用户选择，是真的主，燃成为少数派！
历史的车在此刻滚滚向前，未来比亚迪仍将坚守初心，与新能汽车户持续创造历史！见证历史！”
比亚迪海洋网总经理张卓在微博上表示：
“见证历史！实现大突破！
继乘联会数据2024年4月上半月，国新能车零渗透突破50%后。2024年5月第三周(13-19日)，国内能源用车上险量达16.8万辆，新源终端上险渗透率首次破50%，达到50.2%，超燃油，实重大破！
这意着新源车市场终端得到了更消费的支持与认可；
能源取代传统燃车的伐又近了一！我们都将成为这场伟大变革的见证者和参与。”
能源车的速发得益技术不断进步和成本的断降。目，国新能汽车技术水平已达到国际先进水平，产品种类更加样化，包括纯电动车、插电式合动力汽车、燃料池汽等。
同时，随着池技术的不进步和成本不断降低，能源车的续航里程和性也得到了显著提升，满足消费对汽性能和续航里程的需求。
综上所述，虽然能源车市场面临些挑战，但随着技术的不进步、成本不断降低，能源车市场未来发展景依然十分广阔。因此，们有理由相，新源汽将成为未来车市场的主要发展势，为消费提供更加环、节、便的出方式同时，新能汽车场的速发也将为汽车产业的转型升级和可持续发注入的动力和活力。
