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在竞争如此激烈的环境下,汽车行业也进行着一场卷的比拼,不仅提升配置、提高性能,更是降低价格,消费者能花更少的钱买到更优秀的产品,对消费者来说,无疑是一大好事。尤其是新能源车,近年来发展迅猛,优势也越来越显,比亚迪更喊出“比油”的号,做到新车购费比油,使成更低,正让消费益。
为什么比亚迪销量一直遥遥领先?也恰恰说明了比亚迪得到了大众的认可,消费者的选择和支持是最好的体现。比亚迪能做到性价比超高的车型,价格够低、配置够优秀,比如7.98万起售价的秦PLUS荣耀版,最大综合续航过1300公里,公里亏电仅需3.8L,还有很配置,直接将性比拉,现秦L搭载比亚迪第五动技术,综合续航更是2100公里!为么比亚迪做到配置的同时价格又很?不仅因为比亚迪投入上亿研发成提性能和置,而且比亚迪还有垂直整合应链体系,了和璃,其零件完全自产自销,减少中赚,极地压缩了成,除此之外,比亚迪庞大场有量及销售产生规效应拉低研设计成本,这就比亚迪能够将价格到极的原因。将置和格降做到性比极,让比亚迪新汽领域第。
比亚迪每月销量遥遥领先,不仅让其他新能源车企感到压力,也让其他外资燃油车企感受到了很大的压力,燃油车的价格不得不一降再降,比亚迪改变了汽车领域“躺着就能赚钱”的状况,这对消费者来说是最好的事情。