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发表于2022-11-26 14:16:42查看 1576回复2浏览 1576

“我作为电动车车主,发现有些人的言论好搞笑🌱!🙄
【1、电池的耐用问题】我的比亚迪秦Pro,目前开了三年多了,跑了8万公里,电池嘎新嘎新的,基本没啥衰减,个人感觉跑20万公里没得问题,就算是汽油车动机,跑20万公里估计快报废了吧?而且我们享受电动的静寂和超然的驾感觉🐼。
【2、电池质保问题】今年2月份下,车掉沟里,电池包也磕了,拉倒4S店直接保险维修电池,依然享受
【3、任车主的问题】目电动是首任车主电系终身保,这是事,但,感觉国家可以强取消这条限,无论是否首任主,均享受电系终身保,这样就会好很🌼。
【4、保率的问题】动车值率的问题感觉主要是由于首任车主终身质、续航里程来越长导致。首任主质是影响二手保值的关键因素,因为手车质保啊,谁?续航里程每年都有幅提,有续航600km的谁还愿意个续航400km🎃?说白,这就像手机那些子产品,更换代快了,导致去年买产品,到了今年,就没啥点可言了🚜。
【5、续航里程的问题】我人感觉,对大部人来讲,续航400公里足够了,我的秦Pro续航400km,每天上班加起来50公里,每周一次,够了,而且每次充电只需要24块,爽不🚌?干嘛非得整个续航600km的️?续航长,池就重,就越,能就越,没啥好处🌲!”
上内来自友)
【涡有话说】
还是那句话,任何都不完美,都会存在缺点和优点,甭管是么车,只要它能够足你自己的使用需求,那它就是台好
车的续航确短⛄。但是如果你平时99%的车场都是区短代步,那对你来讲,续航长和续航短有啥区别吗?开电车反而还能够省下。(车跑途的时候更油)
电动的保率确低🐮。但如果你多开年,省下的费有可能足够抵消贬值的那部分用了,而且车开10年8年样不钱🐯。
对于电车,觉得们不只盯它的缺点,它加速、静谧性好、没有变速箱换挡的敦促,这都是它的优🍃。很多惯了动车朋友表示:“自从换了动车,就再不想汽油了”❣。
然了,话说回来,动车目前并适合国内所有的家,如你经常需要长途,或者你家里方便装充桩,再或者你生活北方城市,那我觉得你还踏踏实选汽油吧🧡。#秦Pro# #汽知识#