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发表于2024-03-15 21:58:59查看 7379回复44浏览 7379

“又跟我爸吵架了!他就是瞧不起国产车怎么办啊?我本来看好了奇瑞艾瑞泽8中配那款,也跟销售谈了,大概13.2w就能落地,保养便宜,2.0T加速猛,防撞梁厚还安全,外观看着也帅气,尤其是那个双边共四出排气,看着真唬人啊。

然后昨晚跟家里说了想买车的事儿,我就奇瑞俩字一出口,他们就说奇瑞车不行,然后我爸就一脸嫌弃地说:“你买什么奇瑞啊?XXXX家(某亲戚)小孩儿开的二手迈腾,也花了十二三万,还挺不错的,买个合资车总归比国产的强。”

然后我说不想买二手车,而且我觉得迈腾太老气了,我才26岁,我要是开迈腾出去,别人都得以为我是开我爸的车出去的,然后我爸就说我太年轻不懂车,噼里啪啦又说了一堆大道理,最后不欢而散,急死我了,现在该咋整啊?怎么才能改变我爸陈旧念,说服他同意我国产瑞呢?”

【涡轮有话说】

说实话,奇瑞艾瑞泽8这种主打“运动”的车型,在国内本身就不太吃香,领克03、名爵6、传祺影豹都属于此类,虽然在年轻人眼中,这些车造型帅气,动力也猛,价格也能够承受,但是很多人真正买车的时候,都会选择轩逸、朗逸、卡罗拉这种偏家的车型,所在老辈眼,买这些运型轿,就属于是“不务业”,这个正常。

说回奇瑞艾瑞泽8这款车吧,它搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了254马力,峰值扭矩390N·米,喝92号汽油,匹配7挡湿式双离合变速箱,前后均为独立悬架,从账面参数来看,确实挑不出什么问题来。

实际开起来,2.0T的发动机,确实嘎嘎猛,动力随叫随到,提速、超车都游刃有余,变速箱的换挡速度和平顺性表现也都挺合格的;底盘和方向盘手感的调校都偏向于舒适性,但是在过一些大的坑洼或者连续的起伏路段时,架的表现一般。(说实话,悬架校一直是国产车的板)

最后问题来了,如果你拿着13w左右的预算,你会选择奇瑞艾瑞泽8的新车呢?还是选择二手的大众迈腾呢?