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发表于2024-04-27 16:03:24查看 11311回复73浏览 11311

“又跟我爸吵架了!他就是瞧不起国产车怎么办啊?我本来看好了奇瑞艾瑞泽8中配那款,也跟销售谈了,大概13.2w就能落地,保养便宜,2.0T加速猛,防撞梁厚还安全,外观看着也帅气,尤其是那个双边共四出排气,看着真唬人啊。 然后昨晚跟里说想买的事儿,我就奇瑞俩字一出口,他们就说奇瑞不行,然后爸就脸嫌弃地说:“你什么瑞啊?XXXX家(某亲戚)小孩儿开二手迈腾,花了二三,还挺不错,买合资总归比国产强。” 然后我说想买手车,而且觉得迈腾太气了,我才26岁,我要开迈出去,别人都得以为我是我爸车出去的,然后我爸就说太年轻不懂,噼里啪啦又说了堆大道理,后不欢而散,急死了,在该咋整啊?怎么才能改变我爸陈旧念,说服他同意我国产瑞呢?” 【峰哥谈车】 说实话,奇瑞艾瑞泽8这种主打“运动”的车型,在国内本就不吃香,领克03、爵6、传祺影豹都属于此类,虽然在年轻人眼,这些车造型帅气,动力猛,格也够承,但很多人真正车的时候,都会选择轩逸、朗逸、卡罗拉这种家用车型,所以老一辈眼中,买这些运动型轿车,就属是“务正业”,这个很常。 说回瑞艾瑞泽8这款车吧,它搭载的一台2.0T涡轮压发机,大功达到254马力,峰值矩390N·米,喝92号汽油,匹配7挡湿双离合变速,前后均为独立悬架,从账面参数来看,确实不出么问题来。 实际起来,2.0T的动机,确实嘎嘎猛,动力随叫随到,提、超都游刃有余,变速的换速度和平顺性表现都挺合格的;底盘和方向手感调校都偏向舒适性,但在过些大坑洼或者连续的起伏路段时,悬架的表一般。(说话,架调校一直国产的短板) 后问题来了,如果你拿着13w左右的算,你会选择奇瑞艾瑞泽8的新呢?还是选择二手大众迈腾呢?