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奇瑞瑞虎9之所以有如此高的热度，与其全新的外观设计有很大关系，整车采用了“柔光美学”的全新理念，前脸使用了一块边角圆润的方形格栅，内部采用了立体的直瀑式竖状格栅设计，奇瑞的车标位于中上位置，带来了更强烈辨识，机上有两根隆起的筋勾勒，将视觉中心向着中轴集中，两侧锐利组略带熏黑，内侧与中网相连，包围两侧带有L型拐角条，唇上方也留有梯形进气，整前脸相比家车型更显大。
4820mm的身看上去更为修长，同时面的条使也更注重力感的营造，顶带有略偏背的处理，逐步下沉的车顶让车也多一些感，后排车窗采用熏黑处理，同时尾柱也为熏黑，使得车顶有了浮式效果，身采了前后分段的线勾勒，前轮拱延伸出一根沉的条并横向延伸到下方车门域，为车身加了丰富的影效，新样式的毂加上隐藏的门把手格时尚。
车部分设计则偏向约，贯穿式尾灯同样使了熏黑处理，中部有一根镀铬条进装饰，字母LOGO则位灯带与饰条之间，号牌区的梯形轮廓让尾门更有层次感，扩的后包围加入了枪灰色护板和黑色组件包覆，两配有边形排气饰，上方则有横向示宽带，整体简约的风格让尾更加气。
走进内，瑞瑞9的饰同样进行升级，中控台与车板形成了更为圆润环抱座舱氛围，台则加了大积的软性面料包覆，并配上了木纹饰板进行装，边处及节等域也采用了镀铬材进行封边，升了整体的华质，台中央和仪表台前方则为贯穿式双屏搭，有效提振车内科技。
12.3英的联组合部采了奇瑞家族全新的联系，并且内部加入了8155芯片，使得整体的运算速和响应都要更加迅，系内部带有更丰富应用功能，了日常常用GPS和多媒体功外，内还带有更加前沿车联生态和4G络，户可根据自己的需求进行应用扩，从而进一提升整体的作体验。
位中型SUV的奇瑞瑞虎9拥有4820*1930*1699mm的车尺寸，轴距为2820mm，提有5和7两个本，车内椅设计上，瑞深谙国内消费者对于舒性的要求，仅座椅椅面和靠背都采用厚实填充和包裹，同时表面也加入了优雅的缝线走向，7版本第三排座椅并没有区别对待，同样使了较为厚实填充，充裕纵向距离也证了客的部空。
力方，瑞9全均采了2.0T发动机，拥有192kW（261Ps）最大功率，大扭矩高达400N·m，传动分略有差异，两驱本采了7DCT，而四版本则为8AT，从实际驾驶来，充裕的动力参数提供轻盈的驾驶感，足满足城市代和中长途出需求，这套力总成除了性能上有好表现之外，其WLTC综合油耗仅7.5L/100km，驱版为8.5L/100km，同样合家需求。
麦逊与连杆悬架组合整体偏向舒适性的调校设定，在平时经过些颠簸路段时，悬架可以柔和地解掉面多的振，为内乘客提供更舒适乘坐表现，同时为防止辆出较大侧倾，悬架后段的定也更有韧性，从而在快过弯时也能带来有力的侧向支撑。#瑞9#
