楼主
发表于2023-08-21 09:30:03回复0浏览 340
要说国产电车出海热门市场，东盟少不了。 曾经“退出”东南亚市场的奇瑞，之前就宣告重返大马，两款“打头阵”的车型分别是Omoda 5和Tiggo 8 Pro。 奇瑞与Inokom携手合作，在后者位于吉打州居林县占地200英亩的工厂进本地组装（CKD），并大马立东盟右驾研发中心，未来准备出口新到澳洲、新加坡、文莱、南、泰国。 相比比亚迪，哪吒中国企纷纷将泰国作为盟市场核心枢纽站，奇瑞择马来西亚有何优势呢？
要说国产电车出海热门市场，东盟少不了。 曾经“退出”东南亚市场的奇瑞，之前就宣告重返大马，两款“打头阵”的车型分别是Omoda 5和Tiggo 8 Pro。 奇瑞与Inokom携手合作，在后者位于吉打州居林县占地200英亩的工厂进本地组装（CKD），并大马立东盟右驾研发中心，未来准备出口新到澳洲、新加坡、文莱、南、泰国。 相比比亚迪，哪吒中国企纷纷将泰国作为盟市场核心枢纽站，奇瑞择马来西亚有何优势呢？
