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俄乌冲突之后，俄罗斯受到了西方国家的集体制裁，因此原先在俄罗斯设有工厂的日产，奔驰，现代，起亚等很多汽车品牌纷纷撤出俄罗斯。这给了中国品牌很大机会，中国汽车品牌很快填补了空余下来的俄罗斯汽车市场。
眼下，随着俄罗斯车市回暖今年1~9月，中国汽车品牌已经在俄罗斯取得了不错的成绩。排名前10的汽车品牌，有7个是来自中国的，可以说中国品牌已经牢牢占据了俄罗斯市场！
销量最好的中国品牌是奇瑞，准确的说是奇瑞汽车集团，因为奇瑞，欧萌达，星途，捷途，四个品牌都入围了销量前10，可以说是最大赢家。除了奇瑞以外，哈弗，吉利，长安，也都有上榜。
奇瑞是目前俄罗斯销量最好的中国品牌，2023年1~9月累计8.3万辆，同比增长275.6%。增速非常明显。哈弗2023年1~9月累计6.9万辆，同比增长230.3%。吉利2023年1~9月累计5.9万辆，同比增长260.4%。长安车2023年1~9月累计2.6万辆，同比长1468.2%。欧萌达2023年1~9月累计2.9辆是今年第年在俄罗斯销售。途2023年1~9月累计2.9万辆，同比长302.4%。途2023年1~9月累计3634辆，也是第一年登陆俄罗斯。
除了上面这些中国品牌以外，俄罗斯最畅销的品牌是拉达，2023年1~9月累计 22.56万辆。是销量最多的品牌。此外，起亚销量2.7万辆，同比下滑51.7%。丰田销量1.7万辆，同比下滑28.1%。
所有中国汽车品牌的销量加起来，已经超过了俄罗斯最大的本土品牌拉达，市场占有率也是遥遥领先。
中国品牌的快速发展，离不开俄罗斯受到西方国家制裁后留下的市场空白，也离不开中国品牌自身的实力。中国品牌汽车已经完全具备了全球化的竞争力，这才是根本。
而接下来，中国品牌还能继续在俄罗斯市场取得销量增长吗？我认为很有这个可能。一方面是俄乌冲突还在持续，俄罗斯与西方国家的关系没有向好的方向发展。这也就意味着离开俄罗斯市场的汽车品牌，很难再回去。第二是一旦俄罗斯消费用上国品汽车之后，就能知道中国车的置和格都比国外品牌更。而消费习一旦养成之后，随口碑传播，俄罗斯消费就会慢离开中国品牌车了。
