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发表于2023-06-02 11:43:56查看 1192回复2浏览 1192
奇瑞“理工男”的C-DM混动，E-CVT和3挡DHT变速箱，这个3挡和吉利不一样，P2+P2.5的结构，两个离合器分别控制奇数偶数挡，组合方式无数种，当然ecu会控制只用到一部分，标定难度和工程量大相大，车体验了才知道，搞好了力油效率啥的没病。 ps：吉利P1+P2，靠两组行星齿轮组现3，没有奇瑞这么极致，但平顺性天生优势。 挺好，国内这几家动技术挺卷，个个都是全球首创，个个都是天第一 芜湖
