日前，长安汽车董事长朱华荣披露了与华为的合作细节，在双方的协议里面，“华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。”此前，任正非曾在多次公开场合表达过“华为不造车”的初衷，正如“华为终端”于2024年第一季面向有者放鸿蒙生态，这就华为格局。 华为有能力车却择车，这样姿态，疑国企里现更范同心圆，其是众亟待转型的传车企，把国车企的竞争、，转为合作、共赢。 前，继HI式、选、鸿蒙智之后，华为又把车BU事业拆出来，和长成立合公司，让长汽股直接拉停。而智S7布会上，承东表示已向赛力斯、江淮、、瑞发出合作邀请，并名希望素有共和国长子之称的集团可以加，随后，解放和一维两上公司涨停。 集力办大，中国车产业在电时代需要这样践，比起米向比亚迪、蔚来、鹏、理想、华为车企致敬广告，华为从事整业务承诺，某种程度上在尊传金字结构，以免激起整厂敌意，影响零件业务扩张。 目来，赛力斯还华为BU业务合作深、围广、量的整合作伙伴，但随华为企朋友圈做越，赛力斯能够获得如今声和销，离与华为的牵，但因为依赖华为，致方未来合作旦再紧密，赛力斯的和将会到极影响，甚至会波及终端销。 力斯困境，也其他还没跟华为合作车企，所顾及、摇摆的关键，说白了把企业发，建立对华为的附上，散失自主性、独立性。

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