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发表于2024-02-03 12:01:14查看 1883回复10浏览 1883

不是合资买不起,奇瑞更有性价比,奇瑞汽车1月份销量超过20万辆,直逼比亚迪,仅差500台

昨天获息:一月份奇瑞自主品牌销量200992辆,比亚迪201493辆,吉利213487辆。奇瑞后来居上,终于展现出了自己的实力。

奇瑞始终是国产汽车的理工男,其车辆品质一直不错,在国内汽车的发展史中也有着不可磨灭的功劳,奇瑞QQ让中国人圆了汽车梦。

其实吧奇瑞的车并不错,原先我开过一辆旗云2,开了16万公里,门边角,底边梁都锈穿了,发动机还是一马达就着,也没出过什么大毛病,后来的当然奇瑞4S店都换了人了车还能开。

后来就没有了旗云系列,后来的艾瑞泽车型据说就没有生锈的情况了,销量但不是很好,其实国产车我还是喜欢奇瑞。奇瑞的主打车型一个就是艾瑞泽,一个是瑞虎系列,车没啥多大的优点吧但是也没啥毛病,而且比较皮实耐用。

特别是瑞虎系列空间大油耗也不高,国产家用多功能首先。但是奇瑞的价位一直就是中低端价位,也不断的打造多品牌和高端品牌车型,但是基本没有取得实质性的胜利。这一点是不如比亚迪,吉利和长城的。吉利的领克品牌,长城的魏派都还不错。特别长城坦克系列,也取得不错的成绩。

奇瑞呢就是工薪阶层老百姓的车,像瑞虎8,10万左右,经济实惠,车身尺寸4700*1860*1746,轴距2710,7座超大空间,拉人拉货都很方便,1.5T+6DCT的动力组合,动力够用,经济省油,综合耗7-8个。家非常合适。

艾瑞泽8定价12-14万左右,车身尺寸4780*1843*1469,轴距2790,内部空间更宽敞。装载2.0T鲲鹏涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大可以输出187KW动力,390NM,并且可烧92