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发表于2024-05-12 08:50:56回复51浏览 7611
日德系集体下跌，乘联会公布4月销量快报！ 日前，乘联会公布4月销量数据，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%；1-4月份累计销量636.4万辆，同比增长8.0%。 联会表示，4月因国内车价格整新闻频出，导致消费者望气氛浓重，整体用车零售量出现环比下行行情。一方是新源车新车格战，虽然带来一增量，但持续力不，内分化特别严重；另一方是燃车市场已经没有了持续降的空，燃车市场被新源车加速侵蚀。用户在观望，进步抑了整体乘用销量提升。 数据显示，轿车、SUV、MPV品类均出不同程度的跌，仅新能车品类实现同比28.3%的增长。从4月厂零售销量排榜来，比亚迪、汽-众、吉利汽分列三位，吉利车即将成为比亚迪之后，第二个有望超一汽-大众中国品牌，持了速的同比增长，而另一方，我们注意到一汽-大众出现了同比-15.6%的跌。 不过，第4-10车企，除了瑞之，几海外品牌均出现不同程度下跌。而奇瑞汽车算得上黑马，同比长甚至超越比亚迪。大家起来受下吧！
