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发表于2021-09-02 09:20:27查看 31回复0浏览 31

自主车企群雄逐鹿混动领域,鹿死谁手犹未可知? 提起混合动力,相信很多朋友的概念都比较模糊,这是因为目前市面上的混合动力多种多样,而在以往混动技术都是由丰田、本田这样的技术先驱才有实力研发的,近些年自主品牌的展迅,如今已经涉及到车混技术研发与推广,其中比亚迪、长城、奇瑞为代表的自主品牌已经推出了量产混动型,期就聊聊自主品牌混动技术。 比亚迪DM-i超级混动(图一) 作为混动技术的“老玩”,比亚迪技术备是分雄厚的,从DM-i超级混动到刀片池,都能够出比亚迪作为新能汽车领域霸主的绝对实力,DM-i超级混动搭载超级电混统,以电为主的动技术,在供无限接近纯电动驾驶体验的同时,更无续航焦虑和充电焦虑,目前佳的动技术之一。 长城柠檬动DHT(图二) 长城车柠檬混动DHT统是“七合一”效能模混总成为核心构建的合动力技术体系,含1.5L/1.5T混专用动机、定轴变速、GM/TM双电机、双机控器和集成DCDC,系统采用双机混拓扑结构,可实现EV、串联、并联、量回收等多工作式,现各种驾驶场景下力与耗的完美平。 瑞鲲鹏DHT(图) 鲲鹏DHT可供双机驱、9种工作式、11个组合挡,并可通过TSD轴驱带来平顺驾驶体验,搭载鲲鹏DHT的首混合力车型瑞虎8 PLUS PHEV集成前双机+后单电机的四混动,百公里综合耗低1L。 对自主品牌在动领的“卷”,相信消费者喜闻乐见的,其不仅可以推动我国汽车产业的展,可以为消费带来更多优秀的产品,对这样“内卷”,你怎么