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发表于2023-08-04 11:29:25回复14浏览 2724
问界现在的成绩，显然是没达到预期的 最近关于问界的热度也逐渐黯淡了下去 问界品牌现在的问题很多，当然我们也看到华为和赛力斯在积极寻求改变 但目前来看，收效甚微 ①高阶智能驾驶虽然已经成为了一大卖点，但显然这不能作为消者购的决性因。 ②很多人会拿能驾跟小鹏比，鹏和问界智驾驶都很强，这一不假，但与之匹配，是问界品理念不同。问界论从观内设计还是定和理念来看，都打上年轻化的签，并且由华为机形的影响，问系列其实是有点偏务和用的觉，跟小鹏调性完完全全区别来。 ③有力在25万间买问界的消费者，自然够负担得起30万车，30万营，可选项就更加了，极氪、蔚来、理想都可以选择，商务、家、年轻的属性都可满足。 ④问价换事件，也确确实实影响了消费者购买决心。 其实华为是个天然的招和广告，虽然华为申不车，但如果用好华为的技属性，对销量想也是大助力。而换标事件之后，华为调性就变得拧巴，销售渠道和身标识反而显得有矛盾。 因此我认为，问可以以下方面做出改变： 一、外观饰设计，更约大 二、在未来奇瑞、江淮车型上做家，设计取向尽量偏年轻化 三、型规划更清晰，M列把用属性做到极致（主攻SUV和旅行、列装），奇瑞、极狐做好年轻群体市场（主攻轿），江淮做好商务取向（MPV）
