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发表于2024-02-28 18:08:22回复27浏览 4282
蔚来换电，为什么要被国家推上台面？ 今天看到一个新闻：国家发展改革委、国家能源局发了《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》 这个政策意义很重大，首先，这俩部门目前可以代表能源发展的最高示。 而且，这个政策直接鼓励源侧型储建设。 就一天，刚就发生了一件事，典型新能企业与储。 网储与蔚来在广州签了个框架合作协议。方要虚拟厂、换电站业务、池梯次和回收利用领域开全合作，推动换电站、储站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台。方还将选择合适场共同建设换站，推动换站作为分布储能商业应用。 划重：蔚来一直来坚持的换，很可能大积接国家网，与很有战略意义的能建。这可能国家意志指。 其实，企业对政策的嗅觉一直很灵敏。从去年年底，长、吉利、江淮、奇瑞都开始和蔚来有了合作，光要起搞换电，还要一起推动换电网络和标体系建设。 今年1月，皖能集团、安徽省交控集团和蔚来合肥签署《关于共同推进放共享的储换体建设战略合作协议》，安能在当天成立。签约各方将共同支持中安源建1000座充换体式换电站。 上发生这一切，说蔚来换电背后是国政策、行业头、本的致认同。 应该没人再怀疑了，蔚来换就是和能源战略息息相关，后面肯定还有更多人参与进来，整个行业的换标准一，早晚事。
