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发表于2023-12-31 23:09:07回复0浏览 296
提到奇瑞舒享家这台车的全铝车身，很多人的第一反应除了贵，就是不安全。
众所周知，由于铝的密度较低，所以全铝车身在轻量化表现上更优秀，使用全铝车身的车能够做到更低的能耗，更好的加速、操控和制动性能。但甘蔗不能两头甜，全铝身虽然刚性还可以，但在抗拉以及抗剪力与合金钢板不在个等级上，再者铝合金车的韧性也比较差，到强撞击的况下占优势。
这两个原因，致全铝车身燃油时代迟迟无法打入主流市场，形成大规的市场化需求。
但新能汽车流行，让全铝车身再度成为话题，对于池较的新源汽，铝合金是现汽轻量的首材料，在汽减重及节能方面效显著。这让多新源汽品牌更钟爱全铝车，例如小鹏G6、斯拉Model Y的铝压铸车，奇瑞此前发布首个铝基轻化平台 S5X，国首铝基轻量化首款动SUV-奇瑞享家在前久刚上市。但这并没有消消者对全铝车安全性的疑虑，基此，瑞舒享家又做了一挑战。
