楼主 宝骏打造的小姐姐“新宠”
还没走进KiWi EV的时候，你就会被这款车型给吸引，该车远看就如同一台科幻电影中的太空舱，和一般的车型构造截然不同。走进之后可以发现，KiWi EV的轮廓线条很柔和，充满了弧度，没有太多棱角，这让整看起来更具线感。在车的中位置看到显的凹处理，它将车身成了上下两区域，并且上下车的大也不样。同时，KiWi EV配备隐藏的门把手，毂的型也接近于辐式，这些都提升KiWi EV的技感。
KiWi EV的车设计很有幻感，它的方向盘是常见的D字型方向盘，而是上均为平底的两辐式结构，搭配方向盘前方悬浮设计液晶幕，给人的觉仿佛是在一辆未来座驾。方向盘的转向柱两侧有定的体按键，很少有车型会在这个位置设计体按键，这为KiWi EV车内添了分设计感。控台上就比较朴实，没有多媒体屏幕没有复杂的板，有一种约美。该车部的料也比较特别，很区域都用了麦秸环材质，坐进内的时候并会有大的味，倒会有小麦香气。
尺寸上，KiWi EV三围2894/1655/1595mm，轴距是2020mm。这样三围赋予了该车低至4米转弯径，这也是同级最的转弯半径，该车弯掉的时候很方。而且小尺的车在城通勤也比较便利，主干道堵车时候，车主可以利小尺车身去走狭的小巷和弄堂，缩出行时间。
同时，KiWi EV用了3门4的车结构，4座布局已基本可以满足大多数情况的出需求。实际坐进第二排时候，身高1米79的笔并不会觉得于局促，腿和头都有定的活动空，用短途出行的话没有么问题，但成年男性坐久了难免会觉得疲劳。想要进出第排也没有想地那么困难，因为这款车备了副驾驶键放功能，操作起来并复杂。
到店体验过KiWi EV之后，可以现KiWi EV确实一很个性的车型，它外观、内饰计足够原创，所呈出来风格还和一般的车型并不样，从多方展现出一种幻感。同时，KiWi EV和其他的微型电车一样，都有小巧车身尺寸，可以带来灵活出行体验。
