宝骏KiWi EV前后轮部分均使用了独立悬挂系统，分别为前麦弗逊-后双横臂式。其中前麦弗逊悬架是采用了冲压焊接以及数控二维弯折工艺，并且使用了更低的副车架，能够对电池起到保护作用；而后双横臂式悬架则是宝骏专为KiWi EV独立开发，集成悬挂统、动系、驱电机、电控统、减速齿以及空调系总共100个零件，加之还通硬点来细化各种性能。我们驾驶感觉出来，宝骏KiWi EV能以平稳迅的表通过簸路段，彰显出色稳定性与滤振效果。双色计手法，展出了比较个性、前卫的观，进步丰了视觉效果。值得说的，宝KiWi EV还给喜欢拍照的姐姐们，提了一“黄拍照座”，方便她们找到最合的角、位置进行摆拍，时尚大的外。
这款车置还高，这不，这台子除一些常规的置比如像ESC车稳定统、自动驻、低行人警示、直接式压监之外，无钥匙进入、倒车影像也备有，而且智能配置上它还带有智网联统，并且还支持语音识别、在线航等功能，需要导航直接说指令就行，音识别速度常快，另外，宝骏KiWi EV还支持手机远程操作，通手机宝骏APP，即可现远程解锁、远程空调控、预约充电、车辆态查询、手机蓝牙钥匙等丰富功，非常实用。还是省钱，不汽油，只需要充电就可以，所以这也是省钱的部分。