楼主 朋友提车宝骏KiWi EV,四轮独悬,操控一流,充一次电能开半个月
发表于2022-02-20 09:34:41查看 0回复0浏览 0

以前我对电动车的印象一直是价格比较昂贵、续航比较短,觉得电动车不够实用。但是自打我亲身体验了宝骏KiWi EV这款新能源车之后,我却对电动车的印象发生很大的改观,开始认可电动车了。我能体验到宝骏KiWi EV,并是因为我买这款,而我有个朋友,他就提了这款车来日常出行,我觉得这款造型特别,也对它有了分兴,于找他借车开,这才有机会深度体验到了宝骏KiWi EV。

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我对宝骏KiWi EV第一印象还蛮好,这车和般的能源或是燃油车比起来有很大不同。外观型乍看有些类似科幻空舱,整个身用分裂车身计,论是从前脸来看,还算是从侧身来看,都可以到明显的分裂感,身有上下两个不同的区。再搭配宝KiWi EV本的双涂装、流线型车型计、隐藏式把手、多色毂等细节,让我觉这车类似于科幻太空舱一般。我朋友跟我说,之开宝KiWi EV出的时候,回率总很高,我开几天来,现确有好人会回头关注这款

朋友车宝KiWi EV,轮独,操控一流,充一次电能半个月
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际把宝骏KiWi EV起来,这款也给我一惊喜,它在过市里减带的时候,簸感会很显,架还比较软的,会让觉得在车难受或是不服。而在通普通铺装路的时候,宝KiWi EV的架又会给我馈较为清晰路感,过弯转向的时候也有比较的支撑感。后来我问我朋友,他跟我说,宝KiWi EV配的是轮独结构,并且前麦逊+后双横臂这样对标豪华车的结构,怪开起来这车的控性错。

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还发,宝KiWi EV本的尺不是大,可以轻去走些大走不的小巷子和堂。如果说主干道到堵了,就可去走些小。等到了公司楼,原让我觉得有些困扰找停位,开宝KiWi EV的时候也迎刃而解了,尺寸车身让它可做到随处可停,丝毫不用担心停位不找的问题。

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宝骏KiWi EV续航挺长,我朋友跟说,这车的总续航达到了305公里,他平常天也就跑十公里,在充电之后,宝KiWi EV可连续上半月。每天上下班出行里程会一些,但也就每天20公里出头,在充电之后连续一周会有压力。关键开宝骏KiWi EV要更省钱,我朋友说这车跑公里才6分钱不到,跑100公里下来就两瓶可乐钱,但是开燃油车话,每公里耗怎么说也得4毛

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在需要给宝骏KiWi EV电的时候,也不需要去找附近有充桩,不需要在充桩附近等上几个时,因为宝KiWi EV可用最普通的220V交流去补续航。也就说,宝骏KiWi EV,我可以直接停在区里甚至是家楼,然后用最常见的角插给它电。到第天早上睡醒再拔掉插座,宝骏KiWi EV样充了电,做到既省心又省力。

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在体验过宝骏KiWi EV段时之后,我确感觉如今新能车基不比燃油车多少,开出门的时候乘体验、驾驶体验都挺好的,坐在里很服。而且,像是宝KiWi EV这种小尺的新源车,还可给我带来许的便利,像更方停车、缩短车时出行时间,等。让我惊喜的宝骏KiWi EV的价格,我原本以为这样一辆能源怎么得要10来,结为朋友跟我说高配7万多就可以拿下,这甚至让我有些心动,想买辆宝KiWi EV了。(网友投稿)