宝骏KiWi EV车长不足2.9米，转弯半径也仅为4米，能更灵活的出行，另外找车位时也更轻松。并且在那么小的体型之下，宝骏KiWi EV还设置了独立四座布局、后排座椅可纯平放倒，可以根据自己的需求随意换座布局这点小何也觉得很吸引。 还有就宝骏KiWi EV的品感，多新源微型车在饰的品质包扣驾驶质感上都是比较随意的，或许是因为主城市步，多车子透露一种够用就的感觉。反而宝骏KiWi EV能看得出，子的位是高端些的，比如色上低调敛的觉，采用了浅深两种配色方案；还有3D 渐变纹理板；PM2.5 空气清系统；多功智趣方向盘；10.2英高清等等都能感车子内饰品质和节上比较讲究的。 宝KiWi EV的续航为305km，供充桩充和220V电插充电两种普充电方式和直流快充电，充电方法多，用户可以根据自己实际况多样化选择，一些无法装充桩的主也灵活地使用插座进充电，方便车主使用。而305KM续航，对于以城通勤步为主的小来说，使用周左右是绰有余。并且新能汽车天生自带成本优势，KiWi EV每公里的成平均5-6分左右，充次电费在20元下，每个月养车成本百元左右。相比即将进油价10元时代的燃油车，开KiWi EV可以说帮钱解压。

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