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发表于2024-04-15 18:53:38回复7浏览 1085
纯电动车市场已经进入了阶段性的瓶颈期，大环境也不是很景气，连特斯拉都不能免俗，这个阶段才是大浪淘沙的时候。造车是一个考验综合素养和长期回划能力的挑战。 已经被淘汰/危机比较大的车企主要问题集中在生产、应链、技术线选择、品宣发…… 接下来就是比拼冬天里卖冰淇淋的力了，血不够厚、技术积累不行、只重眼前利……都会更艰难。这些反而是传车企相对优势，他们今年动作会更频繁，下场抢人、抢技术、抢应链……
纯电动车市场已经进入了阶段性的瓶颈期，大环境也不是很景气，连特斯拉都不能免俗，这个阶段才是大浪淘沙的时候。造车是一个考验综合素养和长期回划能力的挑战。 已经被淘汰/危机比较大的车企主要问题集中在生产、应链、技术线选择、品宣发…… 接下来就是比拼冬天里卖冰淇淋的力了，血不够厚、技术积累不行、只重眼前利……都会更艰难。这些反而是传车企相对优势，他们今年动作会更频繁，下场抢人、抢技术、抢应链……
