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发表于2024-12-27 18:40:28回复7浏览 1006
换了避震重新做个四轮定位，必须把这个跑偏根治了。去了一位老师傅的店里搞，机器一架前面左右倾角差了有0.5度，就给我说这是倾角惹起的祸。 奇怪了，之前亨特机器上打出来，原厂高度左右都是负0.25度上下。问题来了，这到底老师傅的机有问题呢，还是亨有问题嘛。 师傅上来就算把顶位销给我翘，算调的。还没注意过e9x这塔顶身上留的螺丝孔，只要翘定销，居然有点隙是可调倾。 师傅边拧螺丝，边我逐皱眉，似乎穿的心思。 “还有破坏办法，加50你搞搞嘛” “那就翘它，50就50嘛” 然后师傅把主驾边负度悬架上给加了垫片，“修”到负0.5样子，和右负0.6基本致了。 当然，事没有这么快解决。师傅出去试车，边边去调束，“特”。后基解决问题。辆长距离会有点右偏，已经比之前上8成。还有点属实因为已磨…… 害……没想到一“小店”意地解决这问题。师傅这真工具为辅，验为主对话交，思维极，你问题还没说完，他解决方案就已出口。 修后，了轻微右，心区转向也跟倾调整，忽然实些许。是惊的收获…… 本来切都开心。授闻避位整完毕，硬要试驾人的。带冰淇淋来试驾，吃完垃圾就丢上，让人开心。 之，令人作呕🤮
