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全新一代福特全顺有三种不同样式，主要区别集中在前脸区域。其中客运版采用了点阵式镀铬中网，色调更为明亮，整体透露出了一种精致气息。而货运版本则相比客运版的前脸要低调很多，整体采用熏黑色调，风格也相较于客运版本更加内敛，去了客运版本闪亮的镀铬饰，整体更多强调用性。但纯版本全新代福全顺则相比前两柴油本则别很，从车中们也看到纯电版型的整体前脸采用目前能源型比较常见封闭设计，风格显更为简洁，搭配间的周包的黑饰板，在简约中透露着一种干练之风。但三种分版的前灯设计风格统一，都采用了类似“C型”结构，并且棱角分。
来到型侧，两种用途本（客运版与货运）依旧各有同。客运版侧面只有一驾驶的拉，而后面的客厢部采用电动滑门设计。货运本的面相较于客运版本则就会更加简朴实用些，采取了动侧门的计，只有两黑色拉手以方便货装卸。另外大的眉与泥板都为此型在泥泞段时与下雨天时提了较的保护措施，可以有效地减少车污渍附着。
部设计全系型很一，整体造型方正，采用对开设计。而尾则采了轻客常见纵向计。但相比现款，全新代福全顺后尾窗面积更大，这一点可以在些特殊情况时，有效地方后排人员观察后方野。
进车内中控域，整体布局较现更为致。体上旧延续了现的双屏、辐方向盘等计，但在细节的地方有所级，比如原的塑料材质方向盘次加了黑钢琴烤漆，另外原现款放式上部套箱换成封闭的了；同时全新一福特全顺用更多木纹板与镀铬饰，以此取代款车型的黑饰板，在高级感方有了极大的升；此外还内后镜的上方还添了内灯的开关，使夜晚的时候开关车内光更为顺手。
来到后排，由于本次车型有多种轴距及途版供用户选择，因此椅配也从3-18座不。座椅材质由图中可知应该为皮革混合织布材，据悉，新也会备织布座椅或者皮革座椅。同时次新车型更换了计语言，较款带有头枕座椅，新款型将采用连体式座椅，这会对乘客的头会有个更的承托性。
动力方面，全新代福全顺备有2.0T（匹麦格纳7MT变速）与第五代特PUMA 2.3T（配采埃孚8AT变箱）柴油发机，大功分别为113kW与128kW，扭矩为430N.m，位居轻客型动力方面列。而纯电本则采用了宁德时的电池，预计续航里程将破320km。
另在智科技方面，全新一福特全顺搭了5G网络技术，确保预见性服务精准效；此外还有V2X功能，可以使车辆与各个部对之间信息交互；此之还有L2.5级别ADAS驾驶辅助功，20种智驾驶辅助功，其12种为行业同级独有。而纯电还配有双机EPB/Autohold （自动车） , 5吨单54毫米，可做到30%坡道电子控制停车制。
随着技发与时需求多元，福全顺还融合外露营、智慧医疗救护等更加全的姿态出现世人前，此达到全场、智化的方向前进。据悉，全一代特全顺将于半年上市，让我们拭目以待。
#全顺#
