楼主 【3.8爱车分享日】最好的人生旅途有你相伴,荣放用车谈
发表于2020-03-14 10:43:14查看 53回复1浏览 53

       荣放提回家已经有大半年了,由于一直爱车一直兢兢业业的工作着,以至于超低价买回家之后,我就很少上论坛了,因为各方面都令我满意,有时候想起来上论坛都不知道跟车友们交流写什么。买车之前听人说,丰田交不到朋友,看来还真是,踏踏实给你用,根本不上论坛讨论这个讨论那个,我加的一本地放车友会,家讨论的话题永远哪里,哪里吃,少有讨论车子的。这次回到论坛这篇帖子主要就是想要跟家更一下车感,虽然新款已经上了,但是荣放的品应该还是一如既往好,可以方后续荣放车友们做个考,废话不说了,我们图说话。

前45度角照片走一个,在我心中,所有的车子都是前45度角最美,为了给大家展示自己的爱车,自然要选一个美美的视角啦,整体的外观设计虽然比不上家族最新的TNGA架构下的语言,但是还是很耐看的,我个人非常喜欢。

尾灯组,点亮之后在车流中的辨识度还是比较高的。

花瓣式银色轮毂,实车看着还是比较酷的,轮胎性能也比较好,过年走了不少农村烂路,一点问题都没有。

我买的是4驱版本,尾部带有4驱标识。

门把手上集成了无钥匙进入系统。

中控全景,做工和用料还是非常扎实的,一汽诚不坑我哈哈。

方向盘上的真皮摸上去非常舒服。整体的握感也非常好。

中控大屏,功能不算特别多,但是用起来还是很方便的,尤其是显示效果很好,很清晰。

后排的空间,这个绝对要好好夸一夸,后排地板接近全平,空间的利用率非常高,过年回老家的时候次次满载,大家坐着都很舒服,绝对非常优秀的家用车后排空间表现。

座椅也都是用的真皮包裹,从这两张照片也能看出来,皮质和填充材料都很厚实,坐上去的感觉也是非常好,跟家里沙发似的。

主驾驶座椅带有电动调节和腰部支撑调节,照顾还是很到位的。座椅真皮边缘还特意缝了线,看着很显档次。

       模式调节区域以及四驱的控制区域,四驱系统是适时四驱,也就是说不用的时候可以切换成两驱,整体会更加省油。对了,这里还要提一句,荣放的油耗表现真的令我十分满意,百公里才8个油,作为一辆SUV,这个耗表可真是令十分欣喜了。保养整体也挺便宜,一公里保,整个大年用下来,用车成本真不高。好了,今天就分享到这儿,有车友有什么问题可以后面跟我留言。