楼主 丰田双擎买家秀,真香荣放
发表于2021-11-04 10:42:19查看 11864回复64浏览 11864

可能很多人都和我有一样的想法吧!买车的时候非常想要SUV,感觉SUV大气漂亮,空间也宽敞,国产SUV价格也都不贵,10万块钱就能买到颜值、配置都不错的车型。但真正买车的时候还是不敢入手,怕买得起养不起,大部国产型跑区都要10油左右,对普通工薪阶层来说,养车压力还挺大

就是因为有这种顾虑,所以我人生中的第一辆车选择了轿车,轿车开起来相对省油,但是没有圆自己的SUV梦,心中多少还是有点遗憾的。8年过去了,这次换车我还是想买SUV,而且我还是想买省油的。毕竟勤勤恳恳工作年,虽然收有所升,但深知赚钱不易。20多的预算看了圈,现想既安全又省,同时还是主流品的车型,那只能买丰田。

本田虽然也有混动,不过CRV标配只有4个气囊,主动安全配置也不如丰田荣放齐全。其他像是大众、别克等品牌的车型,在城市里开油耗几乎都要9~10升,还需要加95号油。仔细考虑我想要的东西,无非就是安全可靠SUV,同时后期使用成要经,最保值还高,越考虑越发丰田的很懂国人,买丰的车觉把钱都花了刀刃上,以此时我的目标车型只有丰田荣放双擎

由于预算有限,而且荣放的所有安全配置都是全系标配,所以我选择了双擎车型中最便宜的两驱精英版。贷款购买最终优惠了1.4万,裸车成交价21.18万。购置税约1.9万,保险5500元,白色车漆2000元,手续费3000元,贷7.5万两年免息,每月还款3125元。总付车约16.63万,还完贷后总地价约24.13

现在丰田TNGA架构下的新车都有两个显著特点,一是安全配置高,二是操控性好。荣放全系标配了7个安全气囊,同时还标配了丰田的TSS智行安全套装,包括主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应远近灯等置,再加上刚性GOA身,整体安全性鹤立鸡群。并且由于TNGA架构高底盘、重心原因,让全荣放保持好通性的同时,还有优秀的操控体验。

当然,油耗表现是我考虑丰田荣放双擎版的主要原因。4月底买车至今也有两个月了,主要用于上下班代步,路况基本上都是城区,最近这一个月还经常开空调,目前跑了约2500公里,表显平均油耗为4.5升,单程用车平均油耗乎没有超过4.8过,对于一合资品牌2.5升SUV来说,这油耗表现真太哇塞了,这便是丰田双擎的魅力。

动力表现方面,双擎版荣放也同样给力。起步阶段由于有电机做辅助,所以启动噪音很小,进一步提高了整车的高级感。在阿特金森循环技术的加持下,不管如何暴力踩油门,发动机都一直在最佳工况下运行,油耗始终没有太大变化。既要儿跑得快,又要马儿少吃草,如今丰田的做到了。而且听说丰田擎车二手市场保值也一直很高,开了八年丰田擎凯瑞要比当时同价位燃油车近1块钱,这让心里爽上加爽!

当然我的这款车也不是没有缺点,虽然在油耗、安全性和保值率方面优势突出,但荣放在舒适性方面的表现就很一般了,总之丰田的车一直没有那种德系或美系的豪华感。落地超24万的车,座椅还是织物的,副驾驶座椅是手动节的,隔音般,减震一般,车机系统一般。除了核心优势之外,其他各项属性仿佛赠品样。