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发表于2022-12-18 16:55:29查看 1264回复6浏览 1264

荣放是自己的第二台车了,之前买的是个法系车,是一台雪铁龙的C4L,当时刚上市也是停火的,号称什么宝马的发动机,1000转就涡轮介入,当时买的时候还不便宜呢,1.6T的裸车都15W多了,这开了差不多也有6年了不多都要10W公里了,其实法车操控什么确实还不错,涡轮介入早速也算线性,动力算非常不错了,耗什么都还得去,8W公里之前基本也没太多问题,但是到8W后各种小问题基本都出来,气门室盖漏,正链条响,机油底漏油,而且还烧机,而且到了10W烧越厉害了,保养师傅说这个跟宝马动机样,多到10W点就要大修,所我想在大修抬发机前赶紧把卖掉,要不然更不值了,这样竟然也只卖了4W多块钱,哎,这值率,我感觉开了6年飞都有可能要卖到4W块钱,我差多都2台度的钱了,是伤了心以这次选车坚决是要选一台自然气的,看身边多朋友的德美系都是各种小问题,别是公里数到了8-10W左右是不同程度各种毛病就出来,也都是说轮车动机压大,所以各种密封件也更容易。所就首先是想到日系,但现在田基已经全面涡化了,日产发动机虽然自吸,但那变箱确还是靠谱,我记得我经常保养维修店他隔壁有个变速箱专修店,别人板都说,基他们就是靠款通的双合,众1.4T干式双合和产CVT养活的,看也基本都这类去修变速箱🌵。以基目光直接锁定到丰田,预算20左右,以就荣放和威兰达,直接选择放毕竟是全球车型,已经第五代🐰。也是中这稳定和保值,自然气的动力确实没有涡轮来的,但确实性,踩多少有多少,只要踩的多力也足够用,只伴随的发机的音从面传来,耗的话,确不算,也有9个左右,毕竟SUV重而且风阻是比较大一些,但主要现在92的都差多8块钱,确实也有点吃消啊,看来就像现传唱一句,搭白车的是电,而高油,只我家里住的小区,装不充电桩,要然也会考虑车的,看来只能平时尽能不车就开车,新气味还是不算小,以基开车都是把窗户开,正这开着只能算中规矩了,标准代步工具,这车也算是保率特别好的了,都上2年了,优惠幅这么也是没谁了
这布局还是常实的,物空足够,空按键非常用,机械排个人觉得比子档把实用型和操控性更
原来的车达用习惯了,没个后雷达多少有点不习惯,加了个原厂款雷达,2个师傅差多搞1个小时
可以直接在仪表上面显示,跟高配效果完全一样,买价格不算,效还蛮
加了个尾门,后尾的塑料板都拆了,要布线️。还带了一脚踢,这个花不少钱,反车子还要开几年,也自己享受嘛🎈。
车上总有一些乱七糟不怎么用东西,搞的后备箱里乱七糟的,这个物盒蛮好的,也不动备,因为不影响隔板扣上🚗。
同样后箱也了内的护,反也不,不但可以防护,样子也蛮好看🌷。
也算是老司机了基本只要自己动手搞的,都自己动手搞🤓。这个升窗而且还可以锁车后镜折叠,这小玩意解决麻烦
直接拆开车的塑料板,然后几插头对接一就好,真心不难,第一台车改四门喇叭,以看别人拆几次,后来自己基也会了🐶。。
这个我自己动手换上去蜗牛喇叭,原车的喇叭确要吐一下,那就跟电瓶喇叭样,low爆了️。。
前的用几年上下,车总是但老踢脏,而且就是湿巾也擦不干净,不知道为么,贴这种革的防踢贴,打理起来方多了。
以前机架都是卡出风口上,还这种专车专的好,直接个卡扣在原上,而且这种直接放上去就加紧用起来方便些🐷。
这个后内衬泥板也是别人推荐给我一个产品,之前都知道干啥的,后来现确如果装这,后上下,门的泥经常蹭到身上🚜。#RAV4荣放##用车受#