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发表于2024-04-16 20:29:52查看 350回复0浏览 350

混动圈里流行这样一个段子:世上有两种混动,一种是丰田,另一种是其它。段子背后是消费者对丰田混动技术的认可。

荣放RAV4双擎是荣放混动型车型,一共4个版本,两驱精英版和精英plus版,四驱精英plus版、旗舰版。这台车给我第一眼印象是:是硬朗中带点野性。

这几款车外形和空间表现是一样的:长4600mm、宽1855mm、高1685mm,轴距2690mm。作为一台紧凑型SUV,2690mm让荣放RAV4双擎有不错的空间表现。阿伟身高180,入座后排头顶上方有半拳空间,膝盖距前座椅也还有半拳。

车内空间利用率做的很不错,杯架等储物装置很多。后备箱空间也很大,后排座椅支持放倒。内饰简约大方,方向盘是纯皮包裹,手感很好。搭配了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,支持carplay、导航、电话、空调、天窗语音识别系,都当下比较主的配置。

混动是大多数人对荣放RAV4双擎的普遍认知,也是这款车最核心的优势。在节能减排理念持续推进的当下,混动车型凭借无续航焦虑又能实现低廉用车成本备受消费者喜爱。丰田是最早量产混动技术的车企。第一台混动车型诞生1995年丰田普锐斯,可以说丰田混动领域是领航者。历经27年技术创新与沉淀,丰田混技术更新到第五代能电双擎。

如果想要买一台经济、驾驶体验还不错的混动SUV,荣放RAV4双擎或许是一个不错的选择。