一、驾校车型的驾驶逻辑—从学车考驾照的角度去选车-学车的时候，驾校用的肯定不是纯电车，所以，建议第一辆车尽量选择和驾校驾驶逻辑相近的车型，泛指以下车型：

1.传统油车，例如：BBA,大众丰田现代等等。

2.不插电的经典混动，例如：混动CRV、混动RAV4荣放等等。

二、汽车安全的角度分析—不建议新手车主朋友买纯电车，原因有以下三点；

1.电车的起步加速太快+单踏板模式-加速越快，对车主的要求越高，例如：雨雪天的滑或推头、过复杂路况的刹车预判，比如减速带刹车预留、洒水路面的刹车前置等等。

单踏板模式，几乎能覆盖大部分的城区用车场景，但导致的的结果是，一些新手车主会失去脚🦶对油门、刹车踏板的双2操作“肌肉记忆”，遇到紧急情况时，操作失误，油门当刹车用，叠加纯电的加速快，后果是非常惨重的。

2.模糊的辅助驾驶宣传—市面上的所有车型，花里胡哨宣传的“智驾”，只是辅助驾驶！辅助驾驶！辅助驾驶！目前，没有任何一家车企敢承诺，对“辅助驾驶”产生的交通事故100%负责。即这个配置，只建议在中低速下，最严时也涉及人伤的车场下，用玩。但请看第3。

3。锂电池的爆燃—咱们都说从新手期过来的，新手难免剐蹭，可以理解。但是，相对传统燃油车来讲，纯电车型一旦发生拖底剐蹭时，易导致电池受挤压后短路-内部高温-爆燃。容错率极低，一旦处置不当，后果是每个家庭都难以承受的。

三、新能源车型中的分类—纯电很好理解，主要是讲带发动机的新能源车型，为了便于理解，不那么严谨。分为：

1.串联-增程，发动机只负责给电池充电，比如理想。

增程式车型又分为插电式增程和不插电增程，比如：理想是插电式增程；日产奇骏是不插电增程等等。

2.并联-长城的插电式Hi4-T技术，能用纯电、也能用纯油，还能用电+油。

3.混联-纯电、纯油、油+电，在上述任一模式运行的同时，还多了增程模式，即内燃机还可以带动另外一个小发电机，来给大电机供电或者为电池充电。比如比亚迪的DM-i 5.0（以电为主）。

综上所述，推荐车型应以油为主的混动车型，关键词“以油为主”的混动，比如混动CRV、混动RAV4荣放等。

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