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发表于2024-06-18 14:39:37查看 105回复0浏览 105

今日主角——荣放RAV4双擎

荣放RAV4双擎是荣放混动型车型,一共4个版本,两驱精英版和精英plus版,四驱精英plus版、旗舰版。这台车给我第一眼:是硬朗中带点野性。

首先,这几款车外形和空间表现是一样的:长4600mm、宽1855mm、高1685mm,轴距2690mm。作为一台紧凑型SUV,2690mm让荣放RAV4双擎有不错的空间表现。车内空间利用率做的很不错,杯架等物装置很多。后备空间很大,后排椅支持放倒。内饰约大方,方向盘是纯皮包裹,手很好。搭配12.3英液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,支持carplay、导航、电话、空调、天窗语音识别系,都当下比较主的配置。

混动是大多数人对荣放RAV4双擎的普遍认知,也是这款车最核心的优势。在节能减排理念持续推进的当下,混动车型凭借无续航焦虑又能实现低廉用车成本备受消费者喜爱。丰田是最早量产混动技术的车企。第一台混动车型诞生1995年丰田普锐斯,可以说丰田混动领域是领航者。历经27年技术创新与沉淀,丰田混技术更新到第五代能电双擎。

混动圈里也一直流行一个段子:世上有两种混动,一种是丰田,另一种是其它。段子背后是消费者对丰田混动技术的认可。丰田的混动是通过发动机和电机的高效率组合在省油的情况下为汽车提供更强劲的行驶动力。荣放RAV4双擎采用的第五智能混双擎,智化和动化其最的优势。直白点说就是车更好开更省钱,丰独一二的星齿技术让发动机与电机完配合,进一提升机的性能。此外,HEV加速响应更快,更顺,全智能驾驶辅系统、智能舱等升级进一步升驾舒适度和捷性。

方向盘手感很好,汽车反应灵敏,响应迅速。加之发动机178p马力+电机174p马力搭配E-CVT无极变速箱,这套动力是比较符合家用SUV的定位,平顺好开又有着不错的燃油经济性。在电机的帮助下,车的低扭表出色,特别城市驾驶时,不管起步还是提都足够的轻。其次,混系统还有另一个处就平顺,毕竟备的E-CVT变速箱,发动机介入时没有兀的受,驾乘体验比较愉悦。

此外,底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂,悬架的滤振表现挺有质感,面对路面的颠簸,弹跳不会很生硬或沉闷,动作足够细腻。

总结下来,如果想要买一台经济、驾驶体验还不错的混动SUV,荣放RAV4双擎真是一个不错的选择!