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发表于2024-09-05 11:48:50查看 507回复2浏览 507

澳洲的新车销售市场在2024年8月再次出现了下滑的局面,这是过去三个月的第二次销量同比下降的月份,8月份总计售出100,786辆新车,同比下降8.3%。不过今年1-8月份至今澳洲新车市场总计售出836,065辆新,同比去年同期还上涨6.0%,如果保持这个势头,至少今年新车销量再次破120万辆问题大,甚至可冲击125辆的关口。 2024年8月份新车销量市场有几亮点: 油混动型的销量在8月完成了16,664辆,同比长了44.9%。在已没有么可阻挡RAV4这个澳洲神的交付数量,8月份再次打破之前记录,来到当月交付6,712辆的成绩,甚至丰靠RAV4这单款型的交付量就可以跻身8月品牌销量前5的位置,超了后现代,三菱,五十铃,MG,日产等一众6-10名品牌各自销; 插电混车型8月份再创绩,总计单月交付2,644辆和119.8%的同比增长成绩,感谢比亚迪Sealion 06的加为插混动型级别增加1,058辆的销; 纯电车型在8月份的场份额萎缩到5.8%,整体销同比滑了18.5%为5,892辆,主要原因在特斯拉的销大幅滑,8月销同比跌了30.5%; 在纯车领里比较值得关注的即使斯拉过去个月份进行多次降价,但其在8月的销量仅为2,393辆,同比下降30.5%,而其主要对比亚迪在8月份共交付了2,021辆,同比长151.7%,虽然说斯拉纯电型的销量上仍然高比亚迪,但两者之的差距从过去的销差4倍到现特斯拉仅比比亚迪月销多18%,加上今年第三/季度将在澳洲上次首款比亚迪Shark插皮卡,对标斯拉Model Y的比亚迪Sealion 7纯SUV车型,这样来特斯拉和比亚迪销量距将可能进步缩甚至比亚迪可能出反超态势。