车提回来三周了，跑了500km，跟大家分享一下插混的丰田实际使用下来的感受 因为家里同时有纯电车（EQS），普通混动车（RX350h），所以相对可以有个对照。

我们住公寓，没有安家用充电桩，所以平时充电还是得用公寓楼下公用的level 2充电桩。对我来说，电车没有里程焦虑（因为都是城市代步用，不存在一天要跑几百公里那种情况），但是有强迫症焦虑 就好像自己的手机，到低，会舒服，就像找机会给它。然后公电桩还有问题，那就充得挪，然占茅坑拉屎有公心，这个很麻的问题。比如晚上如下班到家比较晚，其就不电，因为可能夜下楼去拔器。RAV4因为插，纯续航60km左右，充时长般是2时。然，如果说自己就有专属电桩，上述电焦虑问题也就存

再来说说插混跟普通混动之间的对比。首先因为大电池+双电机，插混的RAV4动力表现会比混动RX优秀很多，无论是起步阶段还是高速巡航或者提速。能耗方面，如果只使用HV模式，油耗跟RX是一样的。在autoev下，辆会优先使纯，只有相对激烈，或高航况，才会到引擎。我来平均油1.6-2L/100km之。当然，插相对混，带来提主要还在力表。如要从省钱度来说，插贵出这两万，拿来加加到换车为止

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