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发表于2025-10-14 18:21:29查看 0回复45

丰田在普拉多上多次宣传的“分块维修”设计,也在这款RAV4上得以体现。易损部位从原来的一体式保险杠被拆分成了三块,可以单独进行维修,这一设计旨在进一步降低用户的维护成本。其优势在于,左侧受损不影响右侧,零件价格相对较低。过,,喷漆常按块收,4S店的具体收方式明确。但若自行维修,这小块喷漆用肯比整保险

此外,有用户反馈,一些新车的后备箱设计比保险杠更突出,导致在小刮小蹭时更容易受损。丰田这种传统车型已经考虑到分块维修设计,以降低后期的隐形维护成本。然而,这一因素在购车时却常常被忽视。人们在购车时是否真关注这一问题,还单纯没有想到呢?